Чип-тюнинг Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.): плюсы, методы и цены у нас

Наш автосервис - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.) в Воронеже усовершенствовать динамические характеристики их машин, применяя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что такое ЕГР Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Audi A8 D3 4E 2.8 FSI Multitronic (231 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17