Чип-тюнинг Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.)

Выключение системы EGR Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.) Воронежа апгрейдить характеристики своих машин, используя передовые технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего она установлена у Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного топлива система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Audi Q5 8RB 2.0 16v TDI (190 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2