Чип-тюнинг Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.)

Выключение системы EGR Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.) Воронеж усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, используя инновационные технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (610 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17