Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.) в Воронеже улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.)?

Есть три основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII (280 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2