Чип-тюнинг Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.) Воронеж улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно говорим о том, что же такое ЕГР Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и зачем эта система необходима у Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в цилиндры Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя как правило исключает работу ЕГР (EGR) Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Superb Combi 3V 2.0 TDI SRC 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2