Чип-тюнинг Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.)

Прошивка EURO-2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку двигателя, функционирующего на ГБО, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы снизите потери горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и предоставляет возможность применять его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа, заметили:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается разумным снижение мощи до 20%.

Монтаж ГБО на Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для максимизации эффективности работы двигателя.

Прошивка EURO2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение эффективности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее нюансы возможно устранить с помощью нескольких способов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует эффективность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.), с помощью прошивки Euro2, способна существенно оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что по факту негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом топливе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти регулировки должны выполняться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, принимая во внимание тонкости функционирования двигателя.

Прошивка EURO2 Audi A4 B5 8D 1.8 20v Automatic (125 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы помогают сократить потери мощи, поднять энергетическую эффективность и увеличить время службы силового агрегата. Тем не менее, нужно помнить, что для достижения правильных результатов необходим профессиональный подход и тонкая оптимизация, соответствующая свойствам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17