Чип-тюнинг BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.)

Перепрошивка EURO - 2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.) под ГБО

Чип-тюнинг Euro - 2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы сократите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые различия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.) без прошивки Евро2

Многие владельцы авто, после установки ГБО, заметили:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа на BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.) без чип-тюнинга Euro - 2 — причины проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно сказывается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование более четкой калибровки для повышения эффективности работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO - 2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газу.

Упомянутые до этого вопросы вполне реально устранить при помощи нескольких способов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует эффективность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.), с помощью перепрошивки Евро-2, способна существенно оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газовом горючем важно заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 318i (129 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают сократить недостатки мощи (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить срок работы двигателя. Тем не менее, важно помнить, что для получения финальных итогов важен профессиональный подход и тонкая установка, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17