Чип-тюнинг BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО-2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЕВРО-2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, работающего на газу, потому как это нужно для увеличения подуктивности. Вы минимизируете перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете и преумножите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые различия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что снижает процесс детонации и дает возможность применять газовое топливо в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.) без перепрошивки Евро2

Многие владельцы авто, после установки газа, отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным потеря мощи до 20%.

Монтаж газа на BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.) без перепрошивки EURO2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, требует несколько более четкой калибровки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газовом горючем.

Рассмотренные ранее проблемы можно устранить при помощи некоторых методов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, может существенно оптимизировать функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, способен точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 3.0L 328i (231 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции помогают уменьшить недостатки мощности, поднять энергетическую экономичность и увеличить долговечность силового агрегата. Тем не менее, важно брать во внимание, что для получения правильных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная настройка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17