Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.)

Прошивка Евро - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Евро2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили ГБО или все еще планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на газу, потому как это необходимо для максимизации эффективности. Вы снизите потери горючего при использовании ГБО, сэкономите и увеличите срок службы мотора.

Перепрошивка Euro - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.) под ГБО и бензин: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует факт детонации и позволяет использовать газовое горючее в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.) без прошивки EURO2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При этом, считается разумным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.) без прошивки EURO-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, предполагает использование более детальной настройки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газе.

Упомянутые выше проблемы возможно решить с помощью некоторых способов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это максимизирует эффективность функционирования двигателя и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.), при помощи перепрошивки EURO - 2, может значительно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом топливе нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие регулировки должны производиться опытным мастером, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 320i (170 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для увеличения эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают снизить потери мощности, увеличить топливную эффективность и продлить долговечность мотора. Однако, следует брать во внимание, то что для получения финальных итогов нужен профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая свойствам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17