Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Euro-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому как это требуется для повышения эффективности. Вы снизите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите срок работы двигателя.

Прошивка Euro - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: главные различия

Главные отличия между газовым горючим и бензином заключены в их свойствах. У газа более высокое октановое число до 110-115, что снижает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, принято считать разумным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря похожим характеристикам, требует несколько более детальной настройки для максимизации продуктивности функционирования двигателя.

Прошивка Euro-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.) под ГБО — снижение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы возможно решить с помощью некоторых способов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит продуктивность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, способна значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы мотора на газу важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны производиться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 (218 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), повысить топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Однако, нужно учитывать, что для достижения правильных итогов необходим грамотный подход и тонкая калибровка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17