Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Евро - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это необходимо для увеличения эффективности. Вы сократите расход горючего при работе ГБО, выиграете и продлите время службы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и дает возможность применять газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.) без перепрошивки Euro2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензину, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для повышения продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы возможно устранить с помощью некоторых методов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это повысит эффективность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro2, способна значительно оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти регулировки должны выполняться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 335i (306 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для увеличения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют сократить потери мощности, увеличить топливную эффективность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная установка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17