Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Chery M11 1.8 (136 л.с.)

Чип-тюнинг EURO-2 Chery M11 1.8 (136 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Chery M11 1.8 (136 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для увеличения подуктивности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите время работы мотора.

Прошивка ЕВРО-2 Chery M11 1.8 (136 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: важные отличия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность применять газ в моторах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Chery

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chery	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chery удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chery	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chery	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chery	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chery	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chery	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Chery M11 1.8 (136 л.с.) без прошивки Евро2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи порядка 20%.

Монтаж газа на Chery M11 1.8 (136 л.с.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует несколько более внимательной калибровки для увеличения результативности функционирования двигателя.

Прошивка Euro2 Chery M11 1.8 (136 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее нюансы возможно устранить с помощью некоторых методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Chery M11 1.8 (136 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Chery M11 1.8 (136 л.с.), с помощью чип-тюнинга Евро-2, способна значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Chery M11 1.8 (136 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для увеличения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют уменьшить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить срок работы двигателя. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для получения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая характеристикам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17