Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dacia Logan 1.4 (75 л.с.)

Прошивка EURO2 Dacia Logan 1.4 (75 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Dacia Logan 1.4 (75 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГБО или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, функционирующего на ГБО, потому что это нужно для максимизации эффективности. Вы уменьшите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите время службы двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Dacia Logan 1.4 (75 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что уменьшает процесс детонирования и позволяет применять газ в ДВС с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Dacia Logan 1.4 (75 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2

Многие автовладельцы, после установки газа, замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, считается нормальным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Dacia Logan 1.4 (75 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, предполагает использование более детальной калибровки для повышения результативности работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Dacia Logan 1.4 (75 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее нюансы возможно устранить при помощи нескольких вариантов, например:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Logan 1.4 (75 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Dacia Logan 1.4 (75 л.с.), при помощи перепрошивки EURO - 2, может существенно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сжигания, характерный для газа.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газе нужно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Такие регулировки должны производиться опытным специалистом, который, в свою очередь, может точно прошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы работы двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 Dacia Logan 1.4 (75 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для повышения производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы помогают снизить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Однако, нужно брать во внимание, то что для получения правильных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17