Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.)

Прошивка ЕВРО-2 Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Euro2 Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для увеличения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете и преумножите время службы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонации и дает возможность применять газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.) без чип-тюнинга EURO2

Некоторые владельцы авто, после монтажа ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать разумным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа на Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.) без прошивки Euro - 2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения продуктивности функционирования мотора.

Прошивка Euro-2 Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше вопросы можно решить при помощи ряда методов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО2, способна существенно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газовом топливе нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны выполняться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить блок управления, беря во внимание аспекты работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Great Wall Hover H3 2.0 (122 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют снизить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить время службы силового агрегата. Однако, важно помнить, то что для получения правильных результатов важен профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17