Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Rio 1.0 (67 л.с.)

Прошивка Euro2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или уже обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для повышения подуктивности. Вы снизите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите время службы силового агрегата.

Прошивка EURO - 2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Kia Rio 1.0 (67 л.с.) без перепрошивки Евро2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Kia Rio 1.0 (67 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование более детальной калибровки для повышения продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее нюансы вполне реально решить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность функционирования двигателя и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Rio 1.0 (67 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Kia Rio 1.0 (67 л.с.), при помощи прошивки ЕВРО2, способна весомо оптимизировать работу двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом горючем важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы ДВС.

Прошивка Euro-2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают сократить недостатки мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, важно брать во внимание, что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17