Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Rio 1.4 (97 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО-2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг ЕВРО2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или только планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для увеличения полезности. Вы сократите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите долговечность мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Kia Rio 1.4 (97 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, считается нормальным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Kia Rio 1.4 (97 л.с.) без перепрошивки Евро2 — признаки проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, предполагает использование значительно более четкой настройки для повышения результативности работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые до этого проблемы вполне реально устранить при помощи некоторых методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует эффективность работы силового агрегата и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Rio 1.4 (97 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Kia Rio 1.4 (97 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО-2, может существенно улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газа.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газе необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти настройки должны производиться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования двигателя.

Прошивка EURO2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и продлить долговечность ДВС. Однако, следует помнить, то что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, присущая свойствам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17