Чип-тюнинг Land Rover Discovery 4.0 V8

Перепрошивка Евро - 2 Land Rover Discovery 4.0 V8 под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг EURO - 2 Land Rover Discovery 4.0 V8 и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для увеличения эффективности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите срок службы ДВС.

Прошивка ЕВРО2 Land Rover Discovery 4.0 V8 под ГБО и бензиновое горючее: главные отличия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонации и дает возможность применять газовое топливо в двигателях с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Land Rover Discovery 4.0 V8 без чип-тюнинга Euro-2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается разумным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Land Rover Discovery 4.0 V8 без прошивки ЕВРО - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно отражается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для увеличения эффективности функционирования мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Land Rover Discovery 4.0 V8 под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение эффективности функционирования на газу.

Упомянутые до этого вопросы возможно решить с помощью некоторых вариантов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит результативность функционирования силового агрегата и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Discovery 4.0 V8

Правильная калибровка угла опережения зажигания Land Rover Discovery 4.0 V8, при помощи чип-тюнинга EURO-2, может весомо улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования ДВС на газовом горючем нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы функционирования двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Land Rover Discovery 4.0 V8 под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для повышения производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают сократить недостатки мощности, увеличить топливную эффективность и продлить долговечность двигателя. Однако, нужно учитывать, то что для получения оптимальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17