Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Smart Forfour 1.0 (64 л.с.)

Чип-тюнинг Euro2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЕВРО-2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, функционирующего на газу, потому как это необходимо для максимизации подуктивности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует вероятность детонации и дает возможность использовать газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Smart

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Smart	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Smart удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Smart	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Smart	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Smart	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Smart	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Smart	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается естественным уменьшение мощности на 20%.

Установка газа (ГБО) на Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) без перепрошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензину, благодаря близким параметрам, требует более детальной настройки для максимизации продуктивности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro-2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные выше нюансы возможно устранить с помощью некоторых методов, например:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Smart Forfour 1.0 (64 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Smart Forfour 1.0 (64 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro-2, способна существенно оптимизировать работу ДВС, что ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газе важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны производиться бошковитым мастером, который может точно перепрошить блок управления, принимая во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют уменьшить недостатки мощности, увеличить энергетическую экономичность и увеличить время работы мотора. Тем не менее, нужно помнить, то что для получения правильных итогов нужен грамотный подход и ювелирная корректировка, присущая свойствам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17