Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.)

Прошивка EURO2 ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО-2 ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой авто?

Установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на ГБО, потому что это необходимо для увеличения подуктивности. Вы сократите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите срок службы двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует факт детонации и предоставляет возможность применять его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для ВАЗ (Lada)

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF ВАЗ (Lada)	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок ВАЗ (Lada) удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок ВАЗ (Lada)	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора ВАЗ (Lada)	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue ВАЗ (Lada)	от 19900р	4-6
Удаление катализатора ВАЗ (Lada)	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа на ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2 — признаки проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более четкой калибровки для максимизации продуктивности работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро - 2 ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение результативности работы на газу.

Рассмотренные выше нюансы возможно решить с помощью ряда вариантов, например:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы мотора и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.), с помощью чип-тюнинга EURO - 2, способна весомо оптимизировать работу мотора, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газу нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание аспекты функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 ВАЗ (Lada) Богдан 1.6 (89 л.с.) под ГБО

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для повышения производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры помогают уменьшить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и продлить срок службы мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения правильных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная настройка, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17