Главная / Удаление катализатора / DFSK / Glory ix7 / 2.0L GDI

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.) в Воронеже

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.), понижающий объем токсичности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» для работы ДВС автомобиля, снижая его мощь и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.)

  • Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопов, что снижению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
  • Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно значительно больше энергии для достижения желаемой мощи, что влечет к росту потребления топлива.
  • Снижение времени отклика на газ: Неисправности в работе катализатора могут влиять на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль акселератора.
  • Снижение ресурса двигателя: Закупоренный и/или дефектный катализатор приведет к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.)

  • Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что ведет к заметному добавлению мощности и преображению динамики.
  • Оптимизация потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее производительной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
  • Явное улучшение отклика на педаль: Двигатель становится более отзывчивым на нажатие газа, дающий более быстрое и ощутимое ускорение.
  • Увеличение времени эксплуатации ДВС: Оптимизация показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для DFSK

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг DFSK от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF DFSK от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF DFSK от 9900р 2-4
Калибровка прошивок DFSK удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR DFSK от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок DFSK от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора DFSK от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue DFSK от 19900р 4-6
Удаление катализатора DFSK от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда необходимо удалять катализатор DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.)?

Есть несколько симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.):

  • Уменьшение тяги силового агрегата: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ощутимое увеличение потребления горючего: Прирост расхода горючего без явных на то поводов, может быть, связан с забитостью катализатора.
  • Снижение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль стал неохотно ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
  • Отображение ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на проблемы катализатора.
  • Внешний гул: Появление лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть признаком дефекта каталитического нейтрализатора.
  • Пробег авто превысил 100 000 км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Воронеж


Другие города