Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover H6 / 2.0 TD

Услуги удаления катализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) в Воронеже

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.), понижающий объем токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует токсичные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата, уменьшая мощь и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

  • Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает противодействие выхлопным газам, что потере мощи, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
  • Повышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора силовому агрегату необходимо значительно больше горючего для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к росту потребления топлива.
  • Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль газа.
  • Ограничение ресурса двигателя: Забитый и неисправный катализатор приведет к сильному перегреву силового агрегата, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

  • Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать свободно, что приводит к заметному добавлению мощи и преображению динамики.
  • Оптимизация потребления топлива: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления горючего.
  • Явное улучшение отклика на педаль газа: Силовой агрегат становится более отзывчивым на нажатие газа, дающий более динамичное и динамичное ускорение.
  • Увеличение ресурса силового агрегата: Оптимизация температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)?

Выделяют несколько характерных симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Снижение тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ощутимое увеличение потребления горючего: Неожиданный рост потребления топлива без явных причин, может быть, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ухудшение динамики разгона: Если же Ваш авто стал дольше разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
  • Отображение ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неприятный шум: Появление лязгающего шума из-под дна авто может быть признаком разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Километраж автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому пробегу катализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные вопросы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Снижение мощности или динамики
  • Повышенный расход горючего
  • Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
  • Перегрев двигателя
  • Загрязнение масла в двигателе
  • Появление несвойственного шума из выхлопа
  • Сокращение срока 'жизни' двигателя

Причины, влияющие на уменьшение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает копоть. Сажа отлагается на стенках катализатора, блокируя его внутренности и ухудшая его время эксплуатации.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы дефектного катализатора могут залетать снова в цилиндры, образуя микрозадиры в ДВС.
  • Повышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в ДВС может стать фактором неисправностей поршневой. Излишек моторного масла приводит к его попаданию в катализатор, что влечет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Большое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе является проблемой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность работы катализатора.
  • Топливные присадки для Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.): Немногие топливные присадки негативно влияют на работу катализатора.
  • Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному прогоранию топлива, что может привести к образованию копоти и разрушению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопных газов и передают информацию блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
  • лямбда-зондов приводят к непропорциональному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Удар: Значительный удар дном машины как правило приводит к механическому повреждению катализатора.
  • Ржавчина (Коррозия): Коррозия (Ржавчина) тела каталитического нейтрализатора может привести к его засорению.
  • Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):

  • Неверная регулировка зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

Есть две методики удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):
    • Такой подход основывается на перепрограммировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Очевидные преимущества: простота применения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, делается единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.):
    • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это более сложная и трудоемкая процедура, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые машины:
    • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.)

1. Диагностика причины дефекта:

  • Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить проверку двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

  • Прошивка блока управления для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
  • Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

  • Снятие каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

  • Некоторые каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
  • В таких случаях нужно бережно вскрыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего звука выхлопной системы после извлечения катализатора и гасит искры и/или пламя дизельного ДВС, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • Если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его важно заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка герметичной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

  • Ревизия поведения силового агрегата Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) после удаления катализатора.
  • Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы обязательно заметите изменения в управлении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет значительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Авто будет звучать громче после удаления катализатора?

Несущественное увеличение уровня шума выхлопной системы имеет место быть, однако оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в Воронеже для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Воронеже для любого авто.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) может стать неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные калибровщики и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover H6 2.0 TD (143 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Воронеж


Другие города