Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Chrysler (Крайслер)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Chrysler

Программное отключение GPF — решение проблем GPF Chrysler

PORSH.PRO — сильный союзник в области электросистем авто и чип-тюнинга!

Современные авто с бензиновыми двигателями с системой прямого впрыска комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для прохождения экологических стандартов Euro-6d-TEMP. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Chrysler в условиях пробок.

Наши специалисты производят чистое программное отключение бензинового сажевого фильтра. Это выбор тех, кто хочет избавиться от ошибок, по системе нейтрализации. Мы можем удалить, но если потребуется прошивка - выполним только прошивку.

Как устроен GPF/OPF Chrysler и почему он доставляет проблемы?

Бензиновый сажевый фильтр — это фильтрующая керамическая матрица в выпускной системе бензинового автомобиля, который задерживает частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры прожигаются пассивно благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, прогрев.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или автомобиль не успевает прогреваться, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Засорению сот фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Переходу в аварийный режим (падение динамики);
• Повышенному расходу топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? Chrysler

Процесс выполняется ювелирно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Диагностируем:

• Уровень наполнения фильтра (дифференциальное давление, степень забитости);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Версию заводской прошивки блока управления.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться быстрее удалить фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя и его компонентов.

Второй этап — программная часть (Chip-tuning)

Используя профессиональное оборудование мы производим калибровку ПО (ЭБУ):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Оптимизируем смесеобразование для корректной работы двигателя.

3. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов выполняем повторную диагностику, стираем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно на всех режимах работы.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Стоимость программного отключения GPF/OPF Chrysler

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без механического вмешательства) составляет от 10 до 25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Диагностика;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, ДВС и типа ECU.

Если необходимо: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Что дает ПО-отключение GPF Chrysler

1. Решение проблемы ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с забитым фильтром или сбоями регенерации.
2. Уменьшение потребления топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — фильтр остается на месте, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Обратимость процедуры (при желании). Можно откатить изменения (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Нюансы ПО-отключения

Мы открыты с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Chrysler — это модификация управляющего ПО, о чем стоит знать:

Экологическая сторона

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции системы управления.
• Гарантия производителя: При наличии заводской гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и системе управления.

Особенности после отключения

• Мы очень рекомендуем фактически демонтировать фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
• Значение грамотной прошивки. Кривая калибровка может привести к ошибкам по датчикам, сбоям в регулировании смеси или провалам на холостых. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Наши работы по ПО-отключению

Кейс 1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на эпизодическое появление «Чека» с ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Проблема с ошибками решена, циклы прожига ушли в прошлое. Владелец отметил, что машина перестала «зависать» в движении и исчезли внезапные подгасовки.

История 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с регулярными прожигами GPF с интервалом 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Резать выхлоп не хотели чтобы сохранить заводской вид и звук. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией калибровок. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом система выпуска осталась нетронутой. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

ПО-прошивка GPF OPF Chrysler — это результативный вариант устранения от неприятностей, дискомфортных регенераций и перерасхода горючего не трогая выхлопную систему в выхлопную систему. Наш сервис предлагает профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Когда надоели постоянные сбои, потери динамики при прожигах и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — записывайтесь на прием!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Получите бесплатную проверку!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение — программное отключение или комплексный подход.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Воронеж, улица Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2