Отключение сажевого фильтра GPF/OPF GMC (Джи Эм Си)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / GMC

Программное отключение бензинового сажевого фильтра: решение проблем GPF GMC

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF GMC Denali L8T

Сервис PORSH.PRO — ваш надежный партнер в области электросистем авто и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском топлива оснащаются GPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для прохождения экологических стандартов Euro-6d. Однако на деле этот узел часто становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации GMC в условиях пробок.

Наша компания предлагает грамотное программное удаление GPF/OPF. Это идеальный вариант для тех, кто желает забыть об ошибках, связанных с GPF. Мы можем удалить, но если от наспотребуется перепрошивка - реализуем только прошивку.

Что такое GPF/OPF GMC и в чем причина проблем?

GPF/OPF — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает твердые микрочастицы. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не имеет возможности восстановиться. Итогом является:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Переходу в аварийный режим (потеря тяги);
• Повышенному расходу топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? GMC

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

• Состояние фильтра (дифференциальное давление, степень забитости);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО ECU.
• Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно удалить фильтр, да бы избежать существенных поломок ДВС.

2. Программное отключение (Чип-тюнинг)

С помощью профессионального оборудования мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы исключить появление ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для безаварийной эксплуатации.

Этап 3. Контроль качества

После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, стираем адаптации, проводим тестовую поездку. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF GMC

Стоимость услуги ПО-отключения (только программная часть) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

В стоимость входит:

• Полная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Повторная диагностика и тестирование.

Точная цена зависит от марки автомобиля, ДВС и типа ECU.

Обратите внимание: При необходимости механической очистки или замены GPF в совокупности с софтовым отключением — мы предложим персональное решение.

Зачем отключать GPF программно GMC

1. Исключение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, вызванные проблемами фильтра или неправильным прожигом.
2. Экономия топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Целостность выхлопного тракта. Отсутствует механическое воздействие — фильтр не демонтируется, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Обратимость процедуры (если потребуется). Можно откатить изменения (при условии сохранения оригинальной прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. Программное отключение GPF GMC — это изменение программного обеспечения, что влечет за собой определенные нюансы:

Правовые последствия

• Данная процедура меняет экологический класс. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и системе управления.

Важные технические моменты

• Мы настоятельно рекомендуем физически удалить сажевый фильтр, у нас или самостоятельно. Сажевый фильтр остается на своем месте. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он гарантированно создаст повышенное противодавление (на турбо-двигателях это заметнее). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
• Качество ПО — наше всё. Некорректное программное отключение может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или колеблющимся оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

История 1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на периодическое загорание «Check Engine» с кодом P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Check Engine перестал загораться, циклы прожига ушли в прошлое. Автовладелец оценил, что динамика стала предсказуемой и стало комфортнее управлять в городских условиях.

История 2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с постоянными циклами регенерации в среднем раз в 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Механическое удаление GPF не планировалось по причине желания оставить заводской выпуск. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией управляющих карт. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. О регенерациях можно забыть, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом система выпуска осталась нетронутой. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Итоги

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF GMC — это проверенное решение от неприятностей, постоянных прожигов и перерасхода горючего сохраняя выхлоп в стоке в выпускной коллектор и трубу. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вы больше не хотите видеть «чек», рывков во время очистки фильтра и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — записывайтесь на прием!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и предложим оптимальное решение — только ПО или с чисткой.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Воронеж, ул. Салова, 70Б
• Режим работы: без выходных с 10 до 20

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2