Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Iveco (Айвеко)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Iveco

Программная деактивация GPF/OPF — избавление от ошибок Iveco

PORSH.PRO — ваш сильный соратник в сфере электросистем авто и чип-тюнинга!

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска комплектуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Евро-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Iveco в режиме коротких поездок.

Мы выполняем чистое программное отключение системы GPF. Это выбор тех, кто хочет избавиться от ошибок, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить, однако если требуется прошивка - сделаем только прошивку.

Что такое GPF/OPF Iveco и почему он доставляет проблемы?

OPF — это керамический элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, которая улавливает несгоревшие частицы топлива. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, прогрев.

Когда авто эксплуатируется в плотном городском трафике, на короткие расстояния или автомобиль не успевает прогреваться, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Последствия этого:

• Постепенному заполнению фильтра сажей;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Постоянно горящему «чеку»;
• Переходу в аварийный режим (двигатель «тупит»);
• Росту расхода топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? Iveco

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Анализируем:

• Процент загрузки GPF (дифференциальное давление, процент наполнения);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Идентификатор текущей прошивки ЭБУ.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее демонтировать фильтр, да бы избежать более серьёзных поломок ДВС.

Главный этап: работа с ПО (Chip-tuning)

На профессиональных стендах и программаторах мы производим калибровку ПО (блока управления двигателем):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Адаптируем работу сенсоров, с целью предотвращения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования ДВС.

3. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для Iveco

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Iveco	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Iveco удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Iveco	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Iveco	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Iveco	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Iveco	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Iveco	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Стоимость программного отключения GPF/OPF Iveco

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без снятия фильтра) находится в диапазоне в диапазоне 10 000–25 000 руб..

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Точная цена зависит от производителя авто, двигателя и модификации ЭБУ.

Дополнительно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Что дает ПО-отключение GPF Iveco

1. Исключение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, вызванные проблемами фильтра или сбоями регенерации.
2. Снижение расхода топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Никаких резов и сварки — GPF сохраняется на штатном месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Обратимость (при необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (при наличии бэкапа заводской прошивки).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы предупреждаем заранее. Софтовое отключение GPF Iveco — это вмешательство в управляющую электронику, которое имеет свои особенности:

Экологическая сторона

• Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции системы управления.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и электронике.

Что изменится в работе авто

• Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать фильтр GPF, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он обязательно испортит динамику (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Значение грамотной прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к ложным срабатываниям, некорректной работе лямбда-регулирования или провалам на холостых. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Наши работы по ПО-отключению

Первый случай. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки исчезли, принудительные прожиги больше не происходят. Заказчик подчеркнул, что динамика стала предсказуемой и исчезли внезапные подгасовки.

История 2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с регулярными прожигами GPF через каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с корректировкой алгоритмов управления. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Прожиги были полностью убраны, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Резюме

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF Iveco — это эффективный способ избавиться от ошибок, назойливых регенераций и повышенного расхода топлива без механического воздействия в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы больше не хотите видеть «чек», потери динамики при прожигах и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — записывайтесь на прием!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы проверим степень забитости GPF, корректность показаний датчиков и посоветуем, что лучше сделать — только ПО или с чисткой.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр
• Режим работы: ежедневно 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2