Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Opel (Опель), Все модели и модификации

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Opel

Софтовое отключение бензинового сажевика: решение проблем GPF Opel

PORSH.PRO — сильный союзник в области автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском топлива оборудуются системой GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Euro-6d-TEMP. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Opel в городском цикле.

Мы выполняем грамотное программное удаление GPF/OPF. Это выбор тех, кто хочет избавиться от ошибок, по системе нейтрализации. Мы можем удалить, однако если от наспотребуется перепрошивка - сделаем только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Opel и в чем причина проблем?

GPF — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на расстояния до 10-15 км или ДВС регулярно выключают, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

Закупорке керамической матрицы;
Повышению противодавления на выпуске;
Ошибкам «Check Engine»;
Режиму "хромая домой" (двигатель «тупит»);
Повышенному расходу топлива;

Процесс отключения GPF без вмешательства Opel

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

Уровень наполнения фильтра (дифференциальное давление, уровень засоренности);
Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
Оригинальную версию ПО ECU.
Определяем возможность софтового отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем быстрее удалить сажевый фильтр, что бы избежать существенных проблем двигателя.

2. Программное отключение (Прошивка)

На профессиональных стендах и программаторах мы модифицируем программное обеспечение (мозгов авто):

Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
Подменяем значения на корректные, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования ДВС.

Финальный этап: верификация

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а двигатель работает ровно во всех режимах.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Opel	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Opel удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Opel	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Opel	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Opel	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Opel	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Opel	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Opel

Цена софтового отключения (без механического вмешательства) варьируется 10-25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

Полная диагностика;
Калибровка ПО с деактивацией GPF;
Итоговая диагностика и тест-драйв.

Цена рассчитывается индивидуально для производителя авто, ДВС и модификации ЭБУ.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в сочетании с ПО-отключением — мы предложим персональное решение.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Opel

Решение проблемы ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, вызванные проблемами фильтра или некорректной регенерацией.
Уменьшение потребления топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
Сохранение штатной выхлопной системы. Никаких резов и сварки — выхлопная система не вскрывается, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
Обратимость процедуры (при желании). Заводскую прошивку можно вернуть (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Нюансы ПО-отключения

Мы предупреждаем заранее. Софтовое отключение GPF Opel — это вмешательство в управляющую электронику, что влечет за собой определенные нюансы:

Экологическая сторона

Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с позиции системы управления.
Гарантийные обязательства: Для автомобилей, находящихся на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и электронике.

Технические нюансы

Мы настоятельно рекомендуем фактически демонтировать фильтр GPF, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (на турбо-двигателях это заметнее). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
Критичность правильной настройки. Некорректное программное отключение может привести к сбоям датчиков, проблемам с составом топливной смеси или провалам на холостых. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры выполненных работ

Первый случай. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Автовладелец пожаловался на периодическое загорание «Check Engine» с ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки больше не появляются, регенерации полностью остановлены. Владелец отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Пример №2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с частыми регенерациями GPF с интервалом 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Физическое удаление фильтра не рассматривалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с адаптацией калибровок. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Регенерации были полностью отключены, расход упал на 1.2 л/100 км в городском трафике. Важно, что выпускной тракт сохранился в первозданном виде. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Opel — это проверенное решение от неприятностей, назойливых регенераций и увеличенного потребления топлива не трогая выхлопную систему в систему выпуска. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Когда надоели постоянные сбои, рывков во время очистки фильтра и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — звоните нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы проверим степень забитости GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение — ПО-отключение или комбинированный метод.

Свяжитесь с нами:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: Воронеж, ул. Салова, 70Б
Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Opel (Опель)