Чип-тюнинг Audi TT I

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Audi / TT I

Отключение системы EGR (ЕГР) Audi TT I: преимущества, методика и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Audi TT I 1.8L T (150 Л.С.)
• Отключение системы EGR Audi TT I 1.8L Turbo quattro (225 Л.С.)

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Audi TT I в Воронеже апгрейдить динамические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что такое EGR Audi TT I, для чего ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Audi TT I?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в современных автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в ДВС Audi TT I.

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Audi TT I?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Audi TT I.
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Audi TT I. Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Audi TT I не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Audi TT I.
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР Audi TT I?

Применяется 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Audi TT I.
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Audi TT I.

Важно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Audi TT I включает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi TT I новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2