Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 2nd)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max ( 2nd)

Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (116 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (163 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Isuzu D-Max ( 2nd) Воронеж улучшать характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 2nd), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего она нужна у Isuzu D-Max ( 2nd)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в свежих машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Isuzu D-Max ( 2nd).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Isuzu D-Max ( 2nd)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Isuzu D-Max ( 2nd).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd)?

На практике есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Isuzu D-Max ( 2nd).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 2nd) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2