Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero TR4

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / Pajero TR4

Отключение системы EGR Mitsubishi Pajero TR4: очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16v Flex (135 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный спутник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mitsubishi Pajero TR4 Воронеж усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero TR4, в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем эта система необходима у Mitsubishi Pajero TR4?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в новых автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Mitsubishi Pajero TR4.

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Mitsubishi Pajero TR4?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Mitsubishi Pajero TR4.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Pajero TR4. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero TR4 является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero TR4.
• При работе в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero TR4?

Существует 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero TR4.
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mitsubishi Pajero TR4.

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR Mitsubishi Pajero TR4 включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Pajero TR4 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2