Отключение системы EGR Suzuki Kizashi

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Suzuki / Kizashi

Отключение системы EGR (ЕГР) Suzuki Kizashi: преимущества, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Suzuki Kizashi 2.4 (178 л.с.)
• Отключение системы EGR Suzuki Kizashi 2.4 VVT (180 Л.С.)
• Отключение системы EGR Suzuki Kizashi 2.4 VVT (185 Л.С.)

Наш автосервис - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Suzuki Kizashi в Воронеже улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Suzuki Kizashi, для чего ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Suzuki Kizashi?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в новых машинах для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Suzuki Kizashi.

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR Suzuki Kizashi?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Suzuki Kizashi.
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Suzuki Kizashi. С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Suzuki Kizashi не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой EGR Suzuki Kizashi.
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Suzuki Kizashi?

Существует 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Suzuki Kizashi.
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Suzuki Kizashi.

Важно также заметить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Suzuki Kizashi предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Suzuki Kizashi новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2