Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo

Выключение системы ЕГР Volvo: достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volvo в Воронеже усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы кратко говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Volvo, в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR и в каких случаях она установлена у Volvo?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в новых авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Volvo.

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volvo?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

  • Уменьшение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volvo.
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Volvo. С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volvo не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР Volvo.
  • При работе в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР Volvo?

Существует 3(три) основных способа отключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volvo.
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volvo.

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volvo предполагает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и мастера;
  • Современное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Воронеж


Другие города