Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A6 (C4)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Audi / A6 (C4)

Чип-тюнинг Евро2 Audi A6 (C4) под ГБО

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A6 (C4) 2.6 V6 (150 л.с.)

Перепрошивка Евро2 Audi A6 (C4) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГБО или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это требуется для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите срок службы ДВС.

Перепрошивка Euro - 2 Audi A6 (C4) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Главные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что минимизирует возможность детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Audi A6 (C4) без перепрошивки Euro-2

Некоторые владельцы авто, после установки ГБО, замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Audi A6 (C4) без чип-тюнинга Евро - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким показателям, предполагает использование несколько более четкой настройки для увеличения продуктивности функционирования ДВС.

Перепрошивка Евро - 2 Audi A6 (C4) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Упомянутые ранее вопросы реально решить с помощью ряда подходов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит результативность работы силового агрегата и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 (C4)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Audi A6 (C4), с помощью чип-тюнинга ЕВРО-2, может весомо улучшить функционирование силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе необходимо предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензина на газ. Эти настройки должны выполняться матерым специалистом, который способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro-2 Audi A6 (C4) под ГАЗ

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для оптимизации эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения финальных результатов важен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Выполним перепрошивку EURO2 Audi A6 (C4) для Вашего Audi A6 (C4)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономические показатели и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря нашим предложениям, ваш авто будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Чип-тюнинг Евро - 2 Audi A6 (C4) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые хотят улучшить производительность своего авто и увеличить его мощь.

Что же даст прошивка Евро-2 под ГАЗ (ГБО) для Audi A6 (C4)?

Во-первых, мы прибавим мощность (л.с.) мотора, что хорошо скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, перепрошивка поможет улучшить отклик силового агрегата, что обеспечивает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, за счет настройки функционирования мотора, избыточный расход горючего значительно сократится, что является очень значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

Audi A6 (C4): Стоимость перепрошивки Euro-2 под ГАЗ (ГБО)

Услуга прошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей эффективности и качества. Наши грамотные мастера бережно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

По окончании работ по чип-тюнингу обязательно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем качественное исполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A6 (C4) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2