Чип-тюнинг Dacia Logan (L8)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Dacia / Logan (L8)

Прошивка EURO-2 Dacia Logan (L8) под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dacia Logan (L8) 900 TURBO (90 Л.С.)

Перепрошивка Euro-2 Dacia Logan (L8) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать свой авто?

Уже установили ГАЗ или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы сократите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите долговечность силового агрегата.

Прошивка Euro2 Dacia Logan (L8) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные отличия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Dacia Logan (L8) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При этом, считается нормальным потеря мощи на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Dacia Logan (L8) без перепрошивки EURO2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование более внимательной калибровки для увеличения результативности работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Dacia Logan (L8) под ГБО — снижение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые до этого вопросы возможно устранить при помощи некоторых вариантов, например:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это увеличит результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Logan (L8)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Dacia Logan (L8), при помощи чип-тюнинга ЕВРО-2, может весомо улучшить функционирование силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать более длительный процесс сгорания, характерный для газа.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газом. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газу важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны производиться опытным специалистом, который способен с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro-2 Dacia Logan (L8) под ГБО

Перепрошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают снизить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и увеличить долговечность силового агрегата. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для получения правильных результатов важен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая свойствам определенного двигателя.

Сделаем чип-тюнинг EURO - 2 Dacia Logan (L8) для Вашего Dacia Logan (L8)

Мы предлагаем перепрошивку Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономичность и избавится от ошибок по двигателю. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг Евро-2 Dacia Logan (L8) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это рациональное решение для владельцев автомобилей с ГБО, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и увеличить его мощь (л.с.).

Что дает прошивка EURO - 2 под ГБО (ГАЗ) для Dacia Logan (L8)?

Для начала, мы прибавим мощь силового агрегата, что благоприятно отразится на динамике автомобиля.

Потом, чип-тюнинг поможет улучшить отклик мотора, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, наконец, за счет калибровки работы мотора, перерасход топлива существенно сократится, что является очень значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Dacia Logan (L8): Цена и продолжительность чип-тюнинга EURO2 под ГБО

Услуга прошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и качества. Наши опытные специалисты вдумчиво подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

По окончании работ по прошивке обязательно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи, максимальную экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное исполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Dacia Logan (L8) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2