Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) FIAT Bravo ( 2nd), Все модификации

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / FIAT / Bravo ( 2nd)

Прошивка Euro - 2 FIAT Bravo ( 2nd) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЕВРО2 FIAT Bravo ( 2nd) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ или только планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это важно для максимизации полезности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 FIAT Bravo ( 2nd) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые отличия между газом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что минимизирует вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и полезность работы мотора.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж газа (ГБО) на FIAT Bravo ( 2nd) без прошивки Euro2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газа, отмечают:

Снижение мощности (л.с.);
Ухудшение динамических характеристик;
Увеличение потребления горючего;
Снижение реакции на педаль газа

При этом, считается нормальным снижение мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на FIAT Bravo ( 2nd) без прошивки ЕВРО2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря подобным характеристикам, требует несколько более четкой настройки для повышения продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 FIAT Bravo ( 2nd) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше нюансы вполне реально решить при помощи некоторых методов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит результативность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Bravo ( 2nd)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Bravo ( 2nd), с помощью прошивки Euro2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что ведет к росту его мощности и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газе необходимо заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться бошковитым инженером, который, в свою очередь, может точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты функционирования двигателя.

Перепрошивка Евро - 2 FIAT Bravo ( 2nd) под ГБО

Перепрошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы позволяют уменьшить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить время службы ДВС. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для достижения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая параметрам определенного двигателя.

Откалибруем чип-тюнинг Евро2 FIAT Bravo ( 2nd) для Вашего FIAT Bravo ( 2nd)

Мы предлагаем перепрошивку Евро - 2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избежать Check Engine по ДВС. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль станет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Прошивка Евро-2 FIAT Bravo ( 2nd) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это оптимальное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые хотят улучшить эффективность своего автомобиля и максимизировать его мощность (л.с.).

Что дает перепрошивка Евро-2 под ГБО для FIAT Bravo ( 2nd)?

Во-первых, мы добавим мощность силового агрегата, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

После этого, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отклик двигателя, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, наконец, благодаря настройки функционирования силового агрегата, перерасход топлива значительно снизится, что является действительно значимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

FIAT Bravo ( 2nd): Цена и продолжительность прошивки Евро-2 под ГАЗ

Процесс перепрошивки занимает всего 2-3 часа, а стоимость этого удовольствия стартует от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши грамотные специалисты вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего авто, беря во внимание все возможные его потребности.

По окончании процедур по прошивке в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Bravo ( 2nd) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг FIAT Bravo ( 2nd)