Чип-тюнинг Honda PGM-FI 2.2 PGM

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Honda / PGM-FI 2.2 PGM

Чип-тюнинг Евро-2 Honda PGM-FI 2.2 PGM под ГАЗ

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda PGM-FI 2.2 PGM 2.2L (228 Л.С.)

Перепрошивка Евро - 2 Honda PGM-FI 2.2 PGM и ГБО: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на газу, потому как это необходимо для повышения подуктивности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите срок работы мотора.

Прошивка EURO - 2 Honda PGM-FI 2.2 PGM под ГБО и бензиновое горючее: главные отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что минимизирует факт детонирования и дает возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Honda PGM-FI 2.2 PGM без прошивки Euro2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Honda PGM-FI 2.2 PGM без перепрошивки EURO-2 — факторы проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для увеличения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Honda PGM-FI 2.2 PGM под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные до этого вопросы вполне реально устранить при помощи ряда методов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda PGM-FI 2.2 PGM

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Honda PGM-FI 2.2 PGM, при помощи перепрошивки Евро-2, способна существенно оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к росту его мощности и оптимизации топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы ДВС на газе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться квалифицированным специалистом, который способен точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Honda PGM-FI 2.2 PGM под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для оптимизации производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции помогают снизить недостатки мощности, увеличить топливную эффективность и продлить срок работы двигателя. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для получения финальных итогов нужен грамотный подход и тонкая установка, присущая свойствам определенного ДВС.

Сделаем прошивку Евро2 Honda PGM-FI 2.2 PGM для вашего Honda PGM-FI 2.2 PGM

Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГАЗ для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономические показатели и избавится от Check Engine по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Перепрошивка ЕВРО2 Honda PGM-FI 2.2 PGM с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это оптимальное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят улучшить производительность своего авто и максимизировать его мощь (л.с.).

Что даст прошивка EURO - 2 под ГБО (ГАЗ) для Honda PGM-FI 2.2 PGM?

Во-первых, мы добавим мощность (л.с.) двигателя, что положительно скажется на динамике автомобиля.

После этого, перепрошивка поможет улучшить отдачу двигателя, что обеспечивает лучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, за счет настройки работы ДВС, расход горючего существенно сократится, что является действительно необходимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Honda PGM-FI 2.2 PGM: Стоимость перепрошивки ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс прошивки занимает всего-то до 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши грамотные инженеры бережно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

После процедур по перепрошивке обязательно станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Honda PGM-FI 2.2 PGM новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2