Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Infiniti FX37

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Infiniti / FX37

Чип-тюнинг Евро-2 Infiniti FX37 под ГБО

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Infiniti FX37 3.7 (333 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Infiniti FX37 и ГБО: нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на ГБО, потому что это важно для повышения рентабельности. Вы сократите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите долговечность мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Infiniti FX37 под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные различия между газовым горючим и бензином определяются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что уменьшает возможность детонирования и позволяет применять газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Infiniti FX37 без перепрошивки EURO2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, считается естественным потеря мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Infiniti FX37 без чип-тюнинга Euro-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование более детальной настройки для повышения продуктивности работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO - 2 Infiniti FX37 под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газу.

Рассмотренные ранее проблемы возможно решить при помощи нескольких методов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti FX37

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Infiniti FX37, при помощи чип-тюнинга Евро2, способна значительно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные колебания при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны производиться квалифицированным инженером, который может с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Infiniti FX37 под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для оптимизации производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют уменьшить недостатки мощности, увеличить топливную экономичность и продлить срок работы силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, что для получения финальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая характеристикам конкретного силового агрегата.

Откалибруем перепрошивку EURO-2 Infiniti FX37 для вашего Infiniti FX37

Мы предлагаем перепрошивку EURO2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономичность и избежать ошибок по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Перепрошивка Euro - 2 Infiniti FX37 с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное намерение для автовладельцев с ГБО, которые желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что же дает чип-тюнинг ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для Infiniti FX37?

Для начала, мы добавим мощь (л.с.) двигателя, что благоприятно скажется на динамике автомобиля.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу мотора, что обуславливает наилучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, наконец, за счет оптимизации работы мотора, перерасход топлива значительно снизится, что является действительно значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

Infiniti FX37: Стоимость чип-тюнинга ЕВРО - 2 под ГБО

Процесс перепрошивки занимает всего 2-3 часа, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оснащении и с применением высоких технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши грамотные мастера внимательно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, беря во внимание все его потребности.

По окончании процедур по перепрошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Infiniti FX37 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2