Чип-тюнинг Saab 9-3 (II)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Saab / 9-3 (II)

Перепрошивка Евро-2 Saab 9-3 (II) под ГБО (ГАЗ)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Saab 9-3 (II) 2.0L 16v Turbo (220 Л.С.)
• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Saab 9-3 (II) 2.8L V6 Turbo (247 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro2 Saab 9-3 (II) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГБО или уже обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, работающего на ГБО, потому что это требуется для повышения полезности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе ГБО, выиграете и продлите долговечность силового агрегата.

Прошивка EURO - 2 Saab 9-3 (II) под ГАЗ и бензиновое топливо: главные различия

Главные отличия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что снижает возможность детонации и предоставляет возможность использовать его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Saab 9-3 (II) без перепрошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после монтажа газа, отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать разумным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на Saab 9-3 (II) без чип-тюнинга ЕВРО-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензину, благодаря подобным характеристикам, требует несколько более внимательной калибровки для увеличения продуктивности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Saab 9-3 (II) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Рассмотренные выше вопросы возможно решить с помощью ряда вариантов, например:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Saab 9-3 (II)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Saab 9-3 (II), с помощью перепрошивки EURO-2, может существенно оптимизировать работу ДВС, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы мотора на газовом горючем нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Saab 9-3 (II) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить потери мощности (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить срок работы двигателя. Тем не менее, следует помнить, что для достижения правильных результатов важен профессиональный подход и тонкая настройка, соответствующая свойствам определенного мотора.

Выполним прошивку Euro - 2 Saab 9-3 (II) для вашего Saab 9-3 (II)

Мы предлагаем перепрошивку Euro-2 под ГАЗ для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичность и избавится от ошибок по силовому агрегату. Благодаря нашим услугам, Ваш авто будет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Перепрошивка ЕВРО - 2 Saab 9-3 (II) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это грамотное решение для автовладельцев с ГБО, которые, в свою очередь, хотят улучшить эффективность своего авто и увеличить его мощь.

Что дает чип-тюнинг ЕВРО-2 под ГБО (ГАЗ) для Saab 9-3 (II)?

Во-первых, мы добавим мощность ДВС, что положительно отразится на динамике авто.

После этого, перепрошивка поможет улучшить отклик мотора, что обеспечивает лучшую маневренность и комфорт при вождении.

В завершении, благодаря настройки функционирования ДВС, избыточный расход горючего существенно снизится, что является очень значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Saab 9-3 (II): Цена прошивки Евро2 под ГБО

Процедура перепрошивки займет всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей эффективности и надежности. Наши дипломированные мастера тщательно подойдут к калибровке именно вашего авто, беря во внимание всевозможные его особенности.

По окончании работ по перепрошивке обязательно потребуется подстройка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Saab 9-3 (II) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2