Чип-тюнинг Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро2 Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro2 Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газу, потому что это нужно для максимизации подуктивности. Вы сократите потери топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время службы двигателя.

Перепрошивка EURO2 Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что снижает факт детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) без прошивки ЕВРО2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) без перепрошивки EURO-2 — причины проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно отражается на эффективности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим показателям, предполагает использование значительно более детальной настройки для повышения результативности работы двигателя.

Прошивка Евро-2 Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газе.

Упомянутые ранее проблемы реально решить при помощи ряда вариантов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределения;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.), с помощью перепрошивки Евро - 2, способна весомо улучшить работу мотора, что ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие установки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для увеличения производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают снизить потери мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и увеличить время работы мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, соответствующая параметрам определенного мотора.

Настроим перепрошивку EURO2 Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) для вашего Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая позволит Вам повысить экономичекскую составляющую и избежать Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря нашим предложениям, Ваш авто станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Прошивка Euro-2 Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это оптимальное решение для автовладельцев с ГБО, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать эффективность своего автомобиля и увеличить его мощь.

Что же дает прошивка Евро - 2 под ГБО (ГАЗ) для Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.)?

Для начала, мы увеличим мощность (л.с.) ДВС, что положительно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Во-вторых, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу силового агрегата, что обуславливает лучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, за счет калибровки функционирования мотора, перерасход топлива существенно сократится, что будет особенно необходимо для владельцев авто с газовым оборудованием.

Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.): Стоимость чип-тюнинга ЕВРО - 2 под ГАЗ (ГБО)

Процедура чип-тюнинга занимает всего-то около 2-3 часов, а стоимость услуги стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с использованием высоких технологий, что позволяет нам достигать максимальной эффективности и надежности. Наши грамотные мастера бережно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

По окончании работ по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна корректировка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощи, максимальную экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем качественное исполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo S70 2.3 20v T (239 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2