Чип-тюнинг Changan UNI-K —

Главная / Удаление катализатора / Changan / UNI-K --

Услуги удаления катализатора Changan UNI-K -- в Воронеже

• Удаление катализатора Changan UNI-K -- 2.0L turbo (236 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Changan UNI-K --, понижающий количество токсичности выхлопа. Катализатор преобразует вредные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» для работы двигателя автомобиля, снижая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Changan UNI-K --

• Уменьшение мощности и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопов, что снижению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше горючего для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту расхода горючего.
• Ухудшение реакции на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса ДВС: Забитый или неисправный каталитический нейтрализатор приведет к перенагреву силового агрегата, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободнее, что ведет к заметному повышению мощности и апгрейду динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль: ДВС будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий значительно более динамичное и плавное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Снижение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Changan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Changan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Changan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Changan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Changan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Changan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Changan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Changan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Changan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Changan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Changan UNI-K --?

Определяют ряд признаков, сообщающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Changan UNI-K --:

• Потеря тяги силового агрегата: Если Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления топлива: Видимый рост расхода горючего без явных поводов, может быть, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто стал дольше набирать скорость, это скорее всего тесно связано с потерей мощи из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на проблемы катализатора.
• Характерный звук: Появление лязгающего гула из-под днища авто может быть причиной дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Частые трудности при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Changan UNI-K --:

• Ухудшение мощи и/или динамики
• Перерасход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Загрязнение моторного масла
• Наличие неестественного дыма из выхлопной трубы
• Сокращение срока службы двигателя

Причины, влияющие на снижение времени эксплуатации катализатора Changan UNI-K --:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Changan UNI-K --:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Сажа отлагается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его поры и уменьшая его время эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в силовой агрегат, образовывая микрозадиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС становится фактором неисправностей в поршневой группе. Переизбыток масла в ДВС ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Changan UNI-K --:

• Значительное содержание соединений серы: Сера в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффект очистки катализатора.
• Топливные присадки для Changan UNI-K --: Немногие присадки оказывают негативное влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом ведет к частичному выгоранию горючего, что может привести к формированию налета сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Changan UNI-K --:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав выхлопа и отправляют данные ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
• лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:

• Удар: Сильный удар снизу автомобиля может привести к механическому дефекту катализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия (Ржавчина) корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Changan UNI-K --:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная настройка зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к образованию налета сажи и разрушению катализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Changan UNI-K --

Существует 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:
  • Такой подход заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
  • Преимущества: простота применения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, применяется один раз и навсегда, проще говоря, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --:
  • Такой подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая надежного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --

1. Поиск проблемы:

• До удаления катализатора нужно выполнить чек-ап двигателя, чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Прошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K -- из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

• Некоторые каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
• В таких случаях нужно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает количество постороннего шума выхлопа после демонтажа катализатора и тушит пламя дизельного двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия работы силового агрегата Changan UNI-K -- после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Changan UNI-K -- - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Changan UNI-K -- после удаления катализатора?

Однозначно, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, немного снизится расход горючего.

3. Авто станет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня шума выхлопной системы может произойти, однако оно не должно быть заметным. Если будет необходимо, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Воронеж для любого автомобиля?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Воронеже для любого авто.

Итог:

Демонтаж катализатора Changan UNI-K -- может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Changan UNI-K -- новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2