Чип-тюнинг Great Wall Haval (H9)

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Haval (H9)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Great Wall Haval (H9) в Воронеже

• Удаление катализатора Great Wall Haval (H9) 2.0L Turbo (245 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Great Wall Haval (H9), снижающий объем вредности выхлопов. Катализатор превращает опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «узким местом» для работы двигателя авто, снижая его мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Great Wall Haval (H9)

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Катализатор оказывает противодействие потоку выхлопов, что ведет к потере мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Перерасход горючего: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно значительно больше энергии для достижения требуемой мощи, что приводит к увеличению расхода топлива.
• Ухудшение отклика на газ: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный и/или поврежденный каталитический нейтрализатор ведет к перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9)

• Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободно, что приводит к заметному добавлению мощности и апгрейду динамических характеристик.
• Оптимизация расхода топлива: Снижение противодействия в системе потока выхлопа ведет к наиболее эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат будет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая значительно более полное и резвое ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' ДВС: Снижение температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор Great Wall Haval (H9)?

Существует ряд характерных симптомов, предупреждающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Great Wall Haval (H9):

• Потеря тяги ДВС: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Увеличение расхода топлива: Прирост потребления горючего без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль начал задумчиво разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на проблемы катализатора.
• Характерный шум: Появление гула из-под авто может быть признаком дефекта катализатора.
• Километраж авто перевалил за 100 000 км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Great Wall Haval (H9):

• Снижение мощи или динамики
• Перерасход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Загрязнение моторного масла
• Наличие несвойственного гула из выхлопной системы
• Сокращение срока 'жизни' силового агрегата

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9):

1. Неисправности в ЦПГ Great Wall Haval (H9):

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Сажа отлагается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его поры и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы проблемного катализатора могут залетать обратно в двигатель, образовывая микрозадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход масла в ДВС становится признаком неисправностей поршневой. Излишек моторного масла может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Great Wall Haval (H9):

• Высокое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является злом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность очистки катализатора.
• Топливные присадки для Great Wall Haval (H9): Некачественные топливные присадки негативно влияют на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному прогоранию топлива, что приводит к образованию налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall Haval (H9):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав выхлопа и передают информацию блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что воздействует плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9):

• Удар: Некислый удар по дну авто как правило ведет к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
• Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Great Wall Haval (H9):

• Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию копоти и забиванию катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall Haval (H9)

Есть две методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Great Wall Haval (H9):
  • Такой подход основывается на программировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, применяется только один раз, проще говоря, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9):
  • Этот метод включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и трудозатратная процедура, предполагающая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Great Wall Haval (H9)

1. Поиск поломки:

• До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить чек-ап двигателя, чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это делается при помощи профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Haval (H9) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

• В ряде случаев катализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество постороннего звука выхлопа после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его важно заварить для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж сваренной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия работы двигателя Great Wall Haval (H9) после демонтажа катализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Great Wall Haval (H9) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении Great Wall Haval (H9) после удаления катализатора?

Однозначно, вы обязательно ощутите изменения в поведении авто после демонтажа катализатора. Автомобиль станет действительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль газа, может быть даже, несколько снизится расход топлива.

3. Авто будет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может произойти, однако оно не будет критичным. Если будет необходимо, можно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Воронеже для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Воронеже для любого авто.

Итоги:

Демонтаж катализатора Great Wall Haval (H9) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Great Wall Haval (H9) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2