Удаление катализатора Great Wall SoCool

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / SoCool

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall SoCool в Воронеже

• Удаление катализатора Great Wall SoCool 2.2 (105 л.с.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы Great Wall SoCool, снижающий количество вредности выхлопов. Он изменяет токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор может быть проблемой для работы ДВС, снижая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Great Wall SoCool

• Снижение мощи и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие выхлопу, что ведет к потере мощности, чаще всего на высоких оборотах двигателя.
• Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю необходимо значительно больше горючего для достижения требуемой мощности л.с., что влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение отклика на газ: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный или неисправный каталитический нейтрализатор приведет к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall SoCool

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощности и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе выпуска приводит к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления горючего.
• Улучшение реакции на газ: ДВС становится более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая значительно более полное и динамичное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации ДВС: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор Great Wall SoCool?

Определяют несколько признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Great Wall SoCool:

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Прирост потребления горючего без видимых причин, может быть, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш авто стал неохотно разгоняться, это скорее всего связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, могут указывать на дефекты каталитического нейтрализатора.
• Неприятный гул: Появление дребезжащего гула из-под днища авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Great Wall SoCool:

• Ухудшение мощности л.с. и/или динамических характеристик
• Перерасход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие неприятного шума из выхлопной системы
• Сокращение времени эксплуатации двигателя

Причины, влияющие на уменьшение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall SoCool:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall SoCool:

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает налет. Копоть оседает на стенах каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его ресурс.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы сломанного катализатора могут попадать обратно в ДВС, образовывая минизадиры в двигателе.
• Перерасход масла в двигателе: Перерасход масла в ДВС может стать признаком проблем с поршнями. Излишек моторного масла может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Great Wall SoCool:

• Значительное значение соединений серы: Сера в топливе фактически является ядом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффект работы каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Great Wall SoCool: Некоторые топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Применение горючего с неверным октановым числом ведет к неполному выгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Great Wall SoCool:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав отработанных газов и отправляют сигналы блоку управления двигателем, который управляет работой двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к ошибочному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Механические дефекты катализатора Great Wall SoCool:

• Удар: Мощный удар дном авто как правило ведет к механическому дефекту катализатора.
• Коррозия: Ржавчина кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его забиванию.
• Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к повреждению катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Great Wall SoCool:

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило ведет к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию копоти и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall SoCool

Существует две процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Great Wall SoCool:
  • Этот метод заключается в программировании блока управления двигателем для функционирования без катализатора.
  • Преимущества: простота применения, отсутствие нужды в механическом участии, выполняется только единожды, другими словами, новая прошивка «не слетает».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall SoCool:
  • Этот метод подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудозатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall SoCool

1. Выявление причины дефекта:

• До удаления каталитического нейтрализатора нужно провести диагностику ДВС, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
• Это делается с помощью специального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие каталитического нейтрализатора Great Wall SoCool из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель снижает уровень гула выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит пламя бензинового двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка поведения ДВС Great Wall SoCool после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Great Wall SoCool - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к сигналам Check Engine и другим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в управлении Great Wall SoCool после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы действительно заметите изменения в поведении машины после удаления катализатора. Авто станет действительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль, может быть даже, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет работать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, но оно не должно быть критичным. При желании, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Воронеже для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Воронеж для любого автомобиля.

Итог:

Удаление катализатора Great Wall SoCool может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall SoCool новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2