Чип-тюнинг Inokom

Главная / Удаление катализатора / Inokom

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Inokom в Воронеже

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Inokom, снижающий уровень вредности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет опасные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может стать проблемой для работы ДВС автомобиля, снижая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Inokom

• Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие выхлопным газам, что способствует снижению мощи, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату нужно больше энергии для достижения желаемой мощности, что неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
• Снижение реакции на педаль: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик ДВС при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса двигателя: Забитый или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Inokom

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности л.с. и улучшению динамики.
• Снижение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа приводит к наиболее производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на газ: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий наиболее быстрое и ровное ускорение.
• Прибавка времени эксплуатации двигателя: Снижение значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Inokom

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Inokom	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Inokom	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Inokom	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Inokom удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Inokom	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Inokom	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Inokom	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Inokom	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Inokom	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор Inokom?

Есть ряд характерных симптомов, сообщающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Inokom:

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост потребления топлива: Неожиданный рост расхода горючего без явных причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш автомобиль начал дольше ускоряться, это скорее всего связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный гул: Появление лязгающего звука из-под автомобиля может быть симптомом дефекта каталитического нейтрализатора.
• Пробег авто перевалил за 100 000 км: К такому километражу катализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Частые вопросы при дефектном катализаторе Inokom:

• Снижение мощности и/или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Потеря характеристик моторного масла
• Наличие неестественного гула из выхлопной трубы
• Потеря срока службы силового агрегата

Причины, влияющие на снижение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Inokom:

1. Проблемы в ЦПГ Inokom:

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует копоть. Копоть осаживается на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать обратно в ДВС, образовывая минизадиры в ДВС.
• Завышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в моторе может стать фактором неисправностей с поршнями. Излишек масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Inokom:

• Высокое содержание серы: Сера в топливе фактически является ядом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Inokom: Некачественные присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с несоответствующим октановым числом ведет к частичному прогоранию горючего, что приводит к осаживанию сажи и забиванию катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Inokom:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Inokom:

• Удар: Некислый удар снизу автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) тела каталитического нейтрализатора как правило приводит к его разрушению.
• Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Inokom:

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению копоти и засорению каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Inokom

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное отключение каталитического нейтрализатора Inokom:
  • Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие нужды в физическом участии, делается единожды, иными словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Inokom:
  • Такой подход подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более хлопотная и трудоемкая процедура, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Inokom

1. Поиск поломки:

• До удаления каталитического нейтрализатора нужно провести чек-ап силового агрегата, чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

• Перепрошивка ЭБУ для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это делается с помощью специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие катализатора Inokom из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и спец. набор инструмента.

4. Разбор каталитического нейтрализатора:

• В ряде случаев катализаторы предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо аккуратно открыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает объем шума выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры и пламя ДВС, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка работы ДВС Inokom после демонтажа катализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Inokom - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Inokom после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы обязательно почувствуете изменения в управлении авто после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы имеет место быть, хотя оно не будет критичным. Если будет нужно, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Воронеже для любого автомобиля?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Воронеже для любого авто.

В заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Inokom может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Inokom новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2