Чип-тюнинг Proton Gen-2

Главная / Удаление катализатора / Proton / Gen-2

Услуги удаления катализатора Proton Gen-2 в Воронеже

• Удаление катализатора Proton Gen-2 1.3 16v (95 Л.С.)
• Удаление катализатора Proton Gen-2 1.6 16v (109 Л.С.)
• Удаление катализатора Proton Gen-2 1.6 16v (140 Л.С.)
• Удаление катализатора Proton Gen-2 1.6 5MT (112 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Proton Gen-2, уменьшающий объем токсичности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» в работе двигателя, снижая мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Proton Gen-2

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что ведет к уменьшению мощности, чаще всего на более высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется больше топлива для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению потребления топлива.
• Ухудшение времени отклика на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости ДВС при нажатии на газ.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и/или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Proton Gen-2

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамических характеристик.
• Уменьшение потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа приводит к более эффективной работе двигателя и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на газ: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая значительно более полное и плавное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации двигателя: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Proton

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Proton	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Proton	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Proton	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Proton удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Proton	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Proton	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Proton	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Proton	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Proton	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Proton Gen-2?

Выделяют несколько характерных признаков, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Proton Gen-2:

• Уменьшение тяги ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост расхода горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль начал неохотно ускоряться, это скорее всего связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты каталитического нейтрализатора.
• Внешний звук: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
• Пробег авто превысил сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые трудности при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Proton Gen-2:

• Снижение мощности л.с. и/или динамических характеристик
• Перерасход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Потеря характеристик масла в ДВС
• Наличие странного гула из выхлопа
• Сокращение срока службы ДВС

Причины, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Proton Gen-2:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Proton Gen-2:

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает налет. Налет осаживается на стенах катализатора, забивая его внутренности и уменьшая его срок эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Элементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать снова в силовой агрегат, образуя микроскопические задиры в цилиндрах.
• Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в двигателе может стать фактором проблем поршневой. Излишек масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор, что влечет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Proton Gen-2:

• Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая производительность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Proton Gen-2: Некачественные топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что может привести к осаживанию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Proton Gen-2:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и передают информацию ЭБУ, который управляет работой силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов ведут к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности катализатора Proton Gen-2:

• Удар: Значительный удар дном машины может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина: Ржавчина корпуса катализатора как правило ведет к его разрушению.
• Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Proton Gen-2:

• Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию налета сажи и повреждению катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Proton Gen-2

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Proton Gen-2:
  • Такой подход заключается в программировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, делается единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Proton Gen-2:
  • Такой подход подразумевает замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более сложная и времязатратная операция, предполагающая проверенного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Proton Gen-2

1. Поиск проблемы:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести диагностику двигателя, чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

• Перепрошивка блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Proton Gen-2 из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора:

• Некоторые катализаторы имеют неразборный корпус.
• В таких случаях нужно бережно вскрыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно снижает объем постороннего звука выхлопа после извлечения катализатора и гасит искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж сваренной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения ДВС Proton Gen-2 после демонтажа катализатора.
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Proton Gen-2 - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Check Engine и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Proton Gen-2 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в управлении автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, несколько уменьшится расход горючего.

3. Машина станет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, однако оно не будет заметным. При необходимости, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Воронеже для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Воронеж для любой марки машины.

Заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Proton Gen-2 может стать эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Proton Gen-2 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2