Чип-тюнинг Ssangyong Korando (CK)

Главная / Удаление катализатора / Ssangyong / Korando (CK)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ssangyong Korando (CK) в Воронеже

• Удаление катализатора Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel (150 Л.С.)
• Удаление катализатора Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel (175 Л.С.)
• Удаление катализатора Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (150 Л.С.)
• Удаление катализатора Ssangyong Korando (CK) 2.0L Diesel AWD (175 Л.С.)
• Удаление катализатора Ssangyong Korando (CK) 2.2L XDI (178 Л.С.)
• Удаление катализатора Ssangyong Korando (CK) 2.2L XDI AWD (178 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Ssangyong Korando (CK), понижающий объем вредности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор изменяет токсичные вещества, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть «узким местом» в работе силового агрегата, снижая его мощь и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Ssangyong Korando (CK)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор создает противодействие потоку выхлопных газов, что приводит к снижению мощи, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора силовому агрегату требуется больше топлива для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, приводит к увеличению расхода горючего.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный или испорченный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ssangyong Korando (CK)

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать свободно, что ведет к ощутимому повышению мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Оптимизация расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на газ: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая значительно более динамичное и резвое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации ДВС: Уменьшение показателей температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Ssangyong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Ssangyong Korando (CK)?

Есть ряд симптомов, сообщающих о необходимости удаления катализатора у Ssangyong Korando (CK):

• Снижение тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного катализатора.
• Увеличение расхода топлива: Прирост расхода топлива без явных причин, может быть, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Внешний гул: Появление лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть причиной дефекта каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Ssangyong Korando (CK):

• Снижение мощи и/или динамики
• Повышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Загрязнение моторного масла
• Наличие несвойственного запаха из выхлопной трубы
• Снижение срока эксплуатации двигателя

Причины, которые влияют на снижение срока службы каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (CK):

1. Неисправности в ЦПГ Ssangyong Korando (CK):

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает копоть. Копоть осаживается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его внутренности и ухудшая его ресурс.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от сломанного каталитического нейтрализатора могут попасть снова в ДВС, образуя минизадиры в двигателе.
• Повышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в моторе может являться фактором дефектов в поршневой группе. Переизбыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Ssangyong Korando (CK):

• Большое значение соединений серы: Сера в горючем является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая производительность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Ssangyong Korando (CK): Немногие топливные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
• Октановое число: Использование топлива с неправильным октановым числом приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Ssangyong Korando (CK):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют состав выхлопных газов и отправляют информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Физические повреждения катализатора Ssangyong Korando (CK):

• Удар: Нехилый удар снизу автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия: Коррозия кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины может привести к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Ssangyong Korando (CK):

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что может привести к появлению копоти и засорению каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Ssangyong Korando (CK)

Есть две методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Ssangyong Korando (CK):
  • Этот подход заключается в программировании ЭБУ двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: скорость исполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется единожды, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Ssangyong Korando (CK):
  • Этот метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более сложная и кропотливая операция, требующая опытного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Ssangyong Korando (CK)

1. Выявление причины неисправности:

• До удаления каталитического нейтрализатора нужно выполнить проверку ДВС, чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка блока управления:

• Прошивка ЭБУ для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

• Снятие каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (CK) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество шума выхлопа после демонтажа катализатора и гасит искры и/или пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его необходимо заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж отремонтированной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия работы силового агрегата Ssangyong Korando (CK) после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Ssangyong Korando (CK) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в поведении Ssangyong Korando (CK) после удаления каталитического нейтрализатора?

Да, вы обязательно ощутите изменения в поведении авто после демонтажа катализатора. Ваш авто будет более, бодрым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, несколько снизится расход горючего.

3. Машина будет звучать шумнее после удаления катализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа возможно, но оно не должно стать заметным. При желании, можно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Воронеж для любой марки машины?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора в Воронеже для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора Ssangyong Korando (CK) может стать эффективным способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ssangyong Korando (CK) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2