Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi

Отключение OPF — вернем мотору его характер вашего Audi

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива оборудуются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. Но этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Мы выполняем полноценное удаление GPF OPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра Audi — физический демонтаж фильтра и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ECU ЭБУ блока управления двигателем электронного блока управления).

Что за зверь такой GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

OPF GPF/OPF GPF Audi — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, на короткие расстояния или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Это приводит к:

  • Засорению сот фильтра;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Переходу в аварийный режим (падение динамики);
  • Росту расхода топлива;
  • Выходу из строя турбокомпрессора и глушителя из-за перегрева.

Как мы удаляем GPF/OPF? Audi

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и дать гарантию результата.

Первый этап — диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Проверяем:

  • Уровень наполнения фильтра (разница давлений до и после фильтра);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
  • Версию заводской прошивки ЭБУ.

Второй этап — физическое воздействие

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

  • Полная замена на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Устанавливается прямоточная труба или резонатор, сохраняющая заводской уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
  • Вскрытие и удаление керамической матрицы (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но содержимое полностью убирается.

Этап 3. Софтовое отключение (Прошивка)

Самый важный этап. Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (ECU):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Деактивируем регенерацию (прожиг);
  • Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования без GPF.
  • Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10 до 30 процентов), так как убирается «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

После завершения работ проводим повторную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Audi

Стоимость услуги под ключ (физическое + программное) варьируется от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

  • Диагностика;
  • Физическое удаление фильтра;
  • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
  • Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки и модели, модификации ЭБУ и сложности физического доступа к фильтру.

Преимущества удаления сажевого фильтра

  1. Решение проблемы забитого фильтра. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
  2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
  3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, приемистость заметно вырастает.
  4. Уменьшение потребления топлива.
  5. Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
  6. Снижение износа турбокомпрессора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Важные предостережения и минусы

Мы честны с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
  • Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе выпуска.

Что изменится в работе авто

  • Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
  • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в замкнутых пространствах (паркинг).
  • Важность качества прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Реальные кейсы

Кейс 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно горящий «Чек», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. При проверке обнаружили 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По запросу клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

История 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF с интервалом 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Собственник принял решение об удалении фильтра во время прохождения очередного ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Заключение

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF Audi — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и восстановить заводскую динамику без ограничений. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до качественного чип-тюнинга.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение.

Очевидные преимущества приехать в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Воронеж


Другие города