Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Dodge (Додж)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Dodge

Деактивация сажевого фильтра бензинового двигателя — как возвращаем мотору его характер для вашего Dodge

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском оборудуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в условиях пробок.

Мы предлагаем грамотное удаление GPF/OPF GPF OPF бензинового сажевого фильтра Dodge — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ЭБУ электронного блока управления ECU блока управления двигателем).

Что из себя представляет GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

GPF OPF GPF/OPF Dodge — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, который задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не может самоочиститься. Результатом становится:

• Закупорке керамической матрицы;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
• Росту расхода топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора по причине повышенных тепловых нагрузок.

Процесс удаления GPF/OPF Dodge

Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и обеспечить результат.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

• Состояние фильтра (перепад давлений);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Версию заводской прошивки ECU.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

• Полная замена на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Устанавливается прямоточная труба или резонатор, не влияющая на громкость выхлопа, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Вскрытие корпуса и извлечение керамики (экономичный вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но содержимое полностью убирается.

3. Программное отключение (Чип-тюнинг)

Самый важный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (ЭБУ):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы исключить появление ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для стабильной работы после удаления.
• По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

По окончании всех процедур осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Dodge

Стоимость комплексного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) начинается от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

• Диагностика;
• Физическое удаление фильтра;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, типа ECU и особенностей расположения фильтра.

Плюсы удаления GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Экономия на обслуживании. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», приемистость заметно вырастает.
4. Экономия топлива.
5. Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, и это нужно понимать:

Правовые последствия

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Особенности после удаления

• Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
• Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (паркинг).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры выполненных работ

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% забитости GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По запросу клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, расход снизился на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

История 2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF с интервалом 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра совместив с плановым обслуживанием. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

Заключение

Деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Dodge — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до качественного чип-тюнинга.

Если вас достали постоянные ошибки, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение.

Явные преимущества записаться в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dodge новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2