Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Lamborghini

Полное удаление бензинового сажевого фильтра — как возвращаем мотору его характер вашего Lamborghini

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива оборудуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. Тем не менее этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Наша компания предлагает грамотное удаление OPF GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра Lamborghini — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления блока управления двигателем ЭБУ ECU).

Что за зверь такой GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

OPF GPF GPF/OPF Lamborghini — это керамический элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая задерживает продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если машина используется в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Результатом становится:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Загоранию лампы Check Engine;
  • Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
  • Увеличению потребления топлива;
  • Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора из-за перегрева.

Как мы удаляем GPF/OPF? Lamborghini

Мы работаем комплексно, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

  • Степень забитости фильтра (перепад давлений);
  • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
  • Версию заводской прошивки ЭБУ.

Этап 2. Механическое удаление

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

  • Полная замена на пламягаситель (рекомендуемое решение). Монтируется прямоточная труба или резонатор, сохраняющая уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
  • Вскрытие и удаление керамической матрицы (бюджетное решение), при котором заводской корпус сохраняется, но содержимое полностью убирается.

3. Программное отключение (Чип-тюнинг)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Отключаем функцию прожига (прожиг);
  • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы исключить появление ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы без фильтра.
  • По желанию: Производим чип-тюнинг Stage 1 для прибавки мощности (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Стоимость удаления GPF/OPF Lamborghini

Цена полного удаления (физическое + программное) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

  • Компьютерная диагностика;
  • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки и модели, типа блока управления и особенностей расположения фильтра.

Преимущества удаления сажевого фильтра

  1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
  2. Снижение затрат на обслуживание. Экономия на промывке и будущей замене узла.
  3. Прирост мощности и отзывчивости. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Авто ощущается более легким и динамичным, улучшается динамика разгона.
  4. Снижение расхода топлива.
  5. Уменьшение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
  6. Снижение износа турбокомпрессора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
  • Гарантийные обязательства: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Технические нюансы

  • Звук выхлопной системы. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (с установленным пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
  • Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в гараже (паркинг).
  • Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Lamborghini

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Lamborghini от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lamborghini от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lamborghini от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Lamborghini удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Lamborghini от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Lamborghini от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lamborghini от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Lamborghini от 19900р 4-6
Удаление катализатора Lamborghini от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Реальные кейсы

Кейс 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно горящий «Чек», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Компьютерная диагностика выявила 95% наполнения сажевого фильтра. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По запросу клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

Кейс 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF на этапе планового ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

Выводы

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF Lamborghini — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до грамотной настройки ПО.

Когда надоели регулярные сбои, провалов в динамике и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, состояние датчиков и подберем лучшее решение.

Преимущества записаться в наш сервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и мастера;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lamborghini новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Воронеж


Другие города