Удаление сажевого фильтра GPF/OPF ТаГаз (Tagaz)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / ТаГаз

Удаление OPF: как вернем двигателю его характер вашего ТаГаз

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива оборудуются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Евро-6. Тем не менее на практике этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в городском цикле.

Вы можете заказать у нас качественное комплексное удаление OPF GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра ТаГаз — механическое извлечение фильтрующего элемента и программное отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления ЭБУ блока управления двигателем ECU).

Что такое GPF/OPF и в чем причина проблем?

OPF GPF/OPF GPF ТаГаз — это керамический фильтрующий элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, который задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля в условиях постоянных простоев, на короткие расстояния или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает прожигаться. Что влечет за собой:

• Забиванию ячеек фильтра;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
• Увеличению потребления топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора из-за перегрева.

Как мы удаляем GPF/OPF? ТаГаз

Наш подход — комплексное решение, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
• Оригинальную версию ПО блока управления.

Второй этап — физическое воздействие

Производим аккуратное извлечение фильтра из выпускной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Замена секции на пламягаситель (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Удаление внутреннего наполнения (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но керамическая начинка извлекается.

3. Программное отключение (Chip-tuning)

Ключевой этап. Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (ECU):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Отключаем функцию прожига (прожиг);
• Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для правильного функционирования без GPF.
• По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10% до 30%), поскольку устраняется «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Цена удаления бензинового сажевого фильтра ТаГаз

Цена полного удаления (механическая часть + прошивка) варьируется от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

• Компьютерная диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от производителя авто, модификации ЭБУ и особенностей расположения фильтра.

Плюсы удаления GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Автомобиль едет «легче», разгон становится более интенсивным.
4. Снижение расхода топлива.
5. Меньшее загрязнение моторного масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы открыты с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, которое имеет свои последствия:

Вопросы законодательства

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
• Гарантийные обязательства: При наличии заводской гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Особенности после удаления

• Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в закрытых помещениях (гараж).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для ТаГаз

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг ТаГаз	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF ТаГаз	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF ТаГаз	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок ТаГаз удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR ТаГаз	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок ТаГаз	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора ТаГаз	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue ТаГаз	от 19900р	4-6
Удаление катализатора ТаГаз	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры выполненных работ

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. Компьютерная диагностика выявила 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы выполнили демонтаж внутренностей фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По желанию клиента выполнили настройку Stage 1 (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

История 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF через каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Резюме

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF ТаГаз — это сознательное решение владельцев современных авто, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Когда надоели регулярные сбои, провалов в динамике и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Преимущества записаться в наш сервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему ТаГаз новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2