Чип-тюнинг PGO Speedster (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / PGO / Speedster (II)

Выключение системы ЕГР (EGR) PGO Speedster (II): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR PGO Speedster (II) 1.6L (184 Л.С.)

Наш сервис - проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто PGO Speedster (II) Воронежа улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя новейшие технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) PGO Speedster (II), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для PGO

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг PGO	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF PGO	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF PGO	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок PGO удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR PGO	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок PGO	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора PGO	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue PGO	от 19900р	4-6
Удаление катализатора PGO	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у PGO Speedster (II)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в новых автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в цилиндры PGO Speedster (II).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР PGO Speedster (II)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя PGO Speedster (II).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР PGO Speedster (II). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR PGO Speedster (II) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего несовместимо с работой EGR PGO Speedster (II).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) PGO Speedster (II)?

Существует три популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR PGO Speedster (II).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора PGO Speedster (II).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) PGO Speedster (II) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему PGO Speedster (II) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Воронеж, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2