Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Audi / TT II

Чип-тюнинг Евро2 Audi TT II под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi TT II и ГАЗ: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или только планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому как это требуется для максимизации полезности. Вы снизите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi TT II под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и дает возможность применять газовое горючее в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка газа (ГБО) на Audi TT II без чип-тюнинга ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после установки ГБО, заметили:

  1. Потеря мощности (л.с.);
  2. Ухудшение динамических характеристик;
  3. Увеличение расхода горючего;
  4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным снижение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Audi TT II без прошивки Euro - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензину, благодаря схожим показателям, требует более четкой настройки для увеличения эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 Audi TT II под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого вопросы реально решить при помощи некоторых подходов, например:

  • Увеличить степени сжатия ДВС;
  • Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это повысит результативность функционирования мотора и снизит потребление топлива.
  • Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi TT II

    Профессиональная установка угла опережения зажигания Audi TT II, при помощи прошивки EURO2, способна значительно оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

    Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

    Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газе необходимо заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны производиться опытным специалистом, который может точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание все тонкости функционирования ДВС.

    Перепрошивка Euro2 Audi TT II под ГАЗ

    Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают сократить потери мощи, поднять топливную эффективность и увеличить долговечность двигателя. Тем не менее, важно учитывать, то что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная настройка, присущая характеристикам определенного мотора.

    Откалибруем перепрошивку ЕВРО-2 Audi TT II для вашего Audi TT II

    Мы предлагаем перепрошивку Euro - 2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая позволит вам максимизировать экономичность и избежать ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Перепрошивка Евро2 Audi TT II с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить эффективность своего автомобиля и максимизировать его мощь.

    Что даст чип-тюнинг ЕВРО-2 под ГАЗ для Audi TT II?

    Для начала, мы прибавим мощность (л.с.) двигателя, что хорошо скажется на динамике автомобиля.

    Потом, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отдачу силового агрегата, что дает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

    И, конечно же, благодаря оптимизации функционирования ДВС, перерасход горючего значительно снизится, что будет очень значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

    Audi TT II: Стоимость и срок перепрошивки Euro2 под газобаллонное оборудование

    Процесс чип-тюнинга занимает всего-то около 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с применением высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши опытные специалисты тщательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его потребности.

    По окончании работ по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

    Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощи, наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi TT II новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Воронеж, Центр

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Воронеже

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Воронеж


    Другие города