Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Ford / Focus ( 4th)

Отключение сажевого фильтра бензинового двигателя: возвращаем мотору его характер для вашего Ford Focus ( 4th)

Современные бензиновые автомобили с прямым впрыском топлива комплектуются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас грамотное удаление OPF GPF/OPF GPF бензинового сажевого фильтра Ford Focus ( 4th) — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ECU блока управления двигателем электронного блока управления ЭБУ).

Что из себя представляет GPF/OPF и в чем причина проблем?

GPF GPF/OPF OPF Ford Focus ( 4th) — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, который задерживает продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает прожигаться. Что влечет за собой:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Переходу в аварийный режим (падение динамики);
  • Росту расхода топлива;
  • Выходу из строя турбокомпрессора и глушителя по причине повышенных тепловых нагрузок.

Как происходит удаление GPF/OPF? Ford Focus ( 4th)

Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и дать гарантию результата.

1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

  • Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
  • Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.

Второй этап — физическое воздействие

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

  • Замена секции на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
  • Удаление внутреннего наполнения (бюджетное решение), при котором штатный корпус остается на месте, но содержимое полностью убирается.

3. Программное отключение (Прошивка)

Наиболее ответственный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (ECU):

  • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
  • Отключаем регенерацию (прожиг);
  • Адаптируем работу сенсоров, чтобы исключить появление ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования без GPF.
  • По желанию: Производим чип-тюнинг Stage 1 для увеличения мощности (от 10 до 30 процентов), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Ford Focus ( 4th)

Цена полного удаления (механическая часть + прошивка) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

  • Компьютерная диагностика;
  • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки автомобиля, модификации ЭБУ и трудозатрат на демонтаж.

Зачем удалять GPF/OPF

  1. Устранение последствий забитого GPF. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
  2. Экономия на обслуживании. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
  3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», приемистость заметно вырастает.
  4. Экономия топлива.
  5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
  6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
  • Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Особенности после удаления

  • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
  • Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в закрытых помещениях (бокс).
  • Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Примеры из практики

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. Диагностика показала 95% забитости GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы выполнили демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и софтово отключили GPF. По желанию клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

История 2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF с интервалом 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Собственник принял решение об удалении фильтра во время прохождения очередного ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Заключение

Деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Ford Focus ( 4th) — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и вернуть мотору его истинную динамику. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до профессиональной настройки программного обеспечения.

Если вас достали постоянные ошибки, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Получите бесплатную проверку!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Явные преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные программисты и мастера;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Focus ( 4th) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Воронеж, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Воронеже

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Воронеж


Другие города